„Er bringt viel Erfahrung mit, ich denke, wir können zusammen gute Fortschritte machen" - Vierge positiv nach dem Jerez-Test
Xavi Vierge von Honda HRC sprach mit unseren Journalisten im Fahrerlager, wo er sich optimistisch über die Fortschritte seines Teams äußerte, obwohl es bemerkenswerte Veränderungen an der Maschine und im Team gab
Xavi Vierge und sein Honda-HRC-Team haben in dieser Offseason hart gearbeitet, um dort weiterzumachen, wo das japanische Team Ende 2024 aufgehört hat. Mit zunehmender Häufigkeit platzierte sich das Honda-Werksteam in den Top 10, ein positives Momentum, das Vierge und sein Team in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2025 fortsetzen wollen.
Besseres Wetter führte zu einem Tag 1, an dem alle Fahrer mehr Runden fuhren und schnellere Zeiten erzielten. Für Vierge bedeutete das eine Bestzeit von 1:39,916 Minuten bei 81 Runden. Die gemischten Streckenbedingungen von Tag 2, die später in einen regelrechten Regenschauer übergingen, schränkten die Geschwindigkeiten und die Gesamtzahl der Runden ein, aber Vierge schaffte es dennoch, mit einer Bestzeit von 1:53,666 Minuten bei 27 Runden den zweiten Platz zu belegen.
„Tag 1 war etwas windig, aber wir konnten den ganzen Tag nutzen.“ Wir haben einige Dinge am Motorrad getestet, um zu sehen, in welche Richtung wir das Motorrad weiterentwickeln wollen, aber insgesamt war es ein guter Tag“, sagte Vierge.
Der zweite Tag in Jerez war eine Art Stresstest für den Fahrer, das Motorrad und vor allem für das neue Öhlins-Fahrwerk der CBR 1000 RR-R, das nach seinen Angaben noch nicht unter solchen Bedingungen getestet wurde.
„Heute hat es leider geregnet, aber gleichzeitig war das eine gute Sache, weil wir auf die Öhlins-Federung umgestiegen sind, und ich hatte diese Federung noch nie bei nassen Bedingungen ausprobiert“, sagte Vierge. “Es war gut, ein paar Runden zu drehen, das Gefühl war recht positiv, also kann ich sagen, dass es zwei produktive Testtage waren. “
Zu den weiteren bemerkenswerten Änderungen bei Honda HRC gehört neben der neuen Aufhängung auch, dass Vierge von Tetsuya Sasaki als neuem Crew-Chief unterstützt wird, der in dieser Saison zum Team stieß. Zuvor arbeitete Sasaki als F&E-Ingenieur bei Suzuki und von 2012 bis 2015 als technischer Direktor für das Moto2™-Team von IDEMITSU Honda.
„Wir haben vor Jerez nur vier Tage zusammen gearbeitet, und die meiste Zeit davon wurde für die Vorbereitung auf die beiden Tests in Jerez und Portimao verwendet. Unser erster Eindruck war sehr gut; er bringt viel Erfahrung mit, so dass ich denke, dass wir gemeinsam gute Fortschritte machen können“, sagte Vierge.
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